Калитка для забора из профильной трубы: пошаговая инструкция от чертежа до обшивки
Калитку для забора зачастую изготавливают из профильной трубы, поскольку она прочная, долговечная и, в то же время, легкая. Изготовить такую конструкцию можно своими руками, для этого понадобятся болгарка, сварочный аппарат и другие подручные инструменты и материалы.
Основные этапы монтажа и практические советы от опытных мастеров подробно описаны в этой статье.
Виды и преимущества калитки из профильной трубы
Профильная труба – недорогая и практичная основа, которую можно использовать для изготовления каркаса как только калитки, так и всех ворот.
При этом внутреннюю часть, т.е. обшивку, можно выполнить из разных материалов:
- деревянный штакетник
- профлист
- кованый металл
- цельный лист металла
Основное требование – калитка должна быть выполнена из того же материала, что и ворота, поскольку в противном случае она будет явно выделяться и дисгармонировать.
Что касается особенностей конструкции, выделяют 3 основных варианта:
- Сплошное заполнение, например, из цельного листа металла, профнастила, деревянных щитов и даже поликарбоната.
- Решетчатое заполнение, например, из сетки рабицы, деревянного штакетника, сетки 3D, кованых решеток.
- Комбинированный вариант – каркас покрывают листом металла, а с лицевой стороны дополнительно делают декор с помощью кованых элементов или сварки.
Калитка из профильной трубы – довольно распространенная конструкция, которая стала популярной благодаря нескольким преимуществам:
- доступная цена;
- надежность конструкции, длительный срок эксплуатации;
- простой монтаж – можно выполнить своими руками за один день;
- есть возможность создать индивидуальный дизайн, например, с помощью кованых элементов;
- не нуждается в уходе – достаточно хорошо загрунтовать и покрасить в 2 слоя при установке.
Материалы и инструменты
Соорудить калитку можно из подручных материалов. В первую очередь, понадобится профильная труба, из которой будет изготовлена основа. Для этого берут элементы с прямоугольным сечением 20*40 мм.
Также потребуются следующие материалы:
столбы-опоры – их длина складывается из высоты конструкции и глубины (до 100 см), изготовить можно из профильной трубы квадратного сечения 60*60 мм;
уголки металлические с одинаковыми сторонами по 40 мм (используются как перемычки);
сырье для бетонной смеси – щебень, цемент М300 или М400, песок средней фракции;
металлические петли;
грунтовка, краска;
фурнитура для запирающего механизма (ручки, замок).
Для работы потребуются следующие инструменты:
аппарат для сварки
болгарка со шлифовальным кругом
строительная рулетка
отвес, либо строительный уровень
лопата
защитные очки, перчатки
Пошаговая инструкция
Монтаж осуществляется в несколько этапов. Сначала необходимо сделать замеры и составить чертеж. После этого на трубы наносят разметку и делают соответствующие распилы. Далее приступают к свариванию и монтажу каркаса, на заключительном этапе производят обшивку.
Составление чертежа
Чертеж позволяет как представить общий вид конструкции, так и понять, сколько материала потребуется. За основу можно взять готовые проекты или составить собственный, исходя из результатов замеров на местности.
При составлении чертежа рекомендуется учесть 2 момента:
- Калитка будут смотреться красиво, если ее верхний уровень совпадает с забором – именно такой будет высота. Однако в некоторых случаях вполне уместно поднять или, наоборот, немного опустить конструкцию.
- Ширина обычно лежит в диапазоне 90-120 см.
Изготовление каркаса
После создания чертежа можно приступить к изготовлению каркаса, двигаясь в такой последовательности:
- Сделать наметки на профильной трубе в соответствии с проектом, распилить болгаркой.
- Подрезать края под углом в 45 градусов – это обеспечит более привлекательный вид.
- Разложить все элементы на ровной поверхности, например, на деревянные поддоны или столешницу.
- Измерить диагональ и убедиться в том, что она точно соответствует чертежу (основной критерий правильных размеров и расположение элементов профильной трубы).
- Последовательно приварить каждый элемент, установить несколько поперечин для придания дополнительной жесткости. Их располагают не только в диагональном направлении, но и поперек (пойдут параллельно планкам снизу и сверху).
- Приварить коробку, в которую будет установлен механизм с замком (если предполагается выбрать врезной вариант). Вместо него можно использовать и обычный навесной замок – тогда к каркасу приваривают петли.
- Также приваривают петли для подвешивания.
- На завершающем этапе следует тщательно обработать зоны сварных стыков болгаркой, чтобы избавиться от заусенцев и других неровностей.
Покраска каркаса
После того, как конструкция будет полностью готова, необходимо провести обработку.
Выполняют ее в 3 этапа:
Удаляют остатки пыли, стружки, тщательно очищают поверхность тряпкой или губкой.- Наносят специальную грунтовку по металлу, например, «ГФ-021». Она обеспечивает отличное сцепление краски с поверхностью.
- Далее наносят, собственно, краску. Делать это можно как кистью, так и распылителем. При этом важно укладывать состав постепенно и в небольших количествах, чтобы не было подтеков. Лучше всего уложить один слой, подождать, пока он высохнет, а затем положить второй. Петли также нужно тщательно прокрасить.
Монтаж калитки
После того, как краска полностью высохнет, приступают к монтажу калитки.
На этом этапе действуют так:
- Сначала намечают места для лунок и выкапывают их глубиной 50-100 см. Для них тоже можно использовать профильную трубу, но сечение должно быть достаточно большим – квадрат со стороной 60 мм.
- Выкопать ямы и поставить в них столбы, убедившись в правильном направлении с помощью отвеса или строительного уровня.
- Поставить временные распорки для предварительного крепления.
- Подготовить бетонный раствор на основе цемента М300 либо М400, залить яму.
- Дать раствору полностью застыть и только после этого приварить петли. Для этого калитку ставят к опорам в положение, в котором она будет висеть. К столбу приваривают навесы и обрабатывают болгаркой со специальной насадкой (для удаления неровностей, заусенцев).
На завершающем этапе поверхность обрабатывают грунтовкой, а затем красят в 2 слоя, как и саму конструкцию.
Обшивка
Зачастую для обшивки применяют металлический профлист, соответствующий всей поверхности забора по цвету. Крепят листы с помощью метизов или подходящих заклепок. В первом случае важно заранее подобрать шляпки того же цвета, что и сам лист.
Во время обшивки действуют так:
- Прикладывают лист к каркасу.
- Берут дрель, просверливают отверстия вдоль всего периметра с одинаковым интервалом в 200 мм.
- Прикручивают профнастил на каркас и подвешивают калитку.
- Далее устанавливают ручку, навесной или врезной замок, проверяют ровность конструкции.
Видео-урок: калитка из профильной трубы своими руками
Вопросы и ответы
С практичной точки зрения лучше выбрать акриловые краски, которые лучше всего защищают от температурных перепадов, осадков и других неблагоприятных факторов. В плане эстетики краска должна быть того же цвета, что и забор.
Оптимальной считается глубина 50-70 см. Именно эту величину нужно прибавлять к высоте собственно конструкции (от поверхности земли). Однако если грунт подвергается пучению, недостаточно плотный, лучше заложить до 100 см, но не более. Калитка достаточно легкая, и опора выдержит подобную нагрузку.
Чтобы конструкция была прочной и долговечной, на нижнюю поверхность опоры перед установкой можно приварить лист металла, заранее вырезанный по нужному размеру. Это будет своеобразная подошва, обеспечивающая устойчивость. К тому же наличие плоской опоры позволит установить столб максимально ровно (рекомендуется измерить по уровню).
Калитку из профлиста можно украсить коваными элементами. Лучше всего приобрести готовые изделия и приварить к конструкции, затем обработать и закрасить сварные швы.
Простейший вариант – это прямоугольная конструкция, которая гармонирует с воротами. Но верхнюю часть можно сделать фигурной. Это потребует чуть больше усилий, а также применения дополнительного оборудования – трубогиба.
Обсуждения