Подъемные ворота для гаража — особенности, чертежи, порядок изготовления, полезные советы
469 просмотров
6 минут на чтение
Конструкция гаражных ворот должна обеспечивать простоту, удобство и высокую скорость доступа владельца в гараж. Сегодня основным видом конструкции являются распашные ворота, но эта популярность основана только на традиции. С точки зрения эксплуатации они заметно уступают другим конструкциям. Одним из вариантов, наиболее практичных и комфортных для пользователя, являются подъемные ворота.
На заметку! Они почти не требуют места для движения створок, не нуждаются в постоянной уборке снега. Готовые подъемные ворота стоят довольно дорого, но их можно изготовить самостоятельно и сэкономить на этом немалые деньги. Рассмотрим этот вопрос внимательнее.
Что такое подъемные ворота
Большинство ворот представляют собой распашную конструкцию, у которой створки вращаются вокруг вертикальной оси. Есть также откатные ворота, которые перемещаются по горизонтальным направляющим, отъезжая в сторону и открывая проход в гараж. Подъемные, или щитовые ворота — это отдельный тип конструкции. Здесь створка поднимается вверх и открывает проход, оставаясь над головой владельца все время, пока это необходимо. Это не единственный вариант конструкции, но он самый простой и доступный для самостоятельного изготовления.
В наиболее популярном варианте конструкции полотно поднимается вверх и одновременно переходит в горизонтальную плоскость. Иногда оно смещается внутрь гаража — этот вариант снижает нагрузку на несущие элементы и позволяет уменьшить мощность электропривода. Есть и другие варианты. При этом в закрытом состоянии створка представляет собой одно цельное полотно, которое крайне сложно вскрыть или сломать.
На заметку! С одной стороны, это хорошо — увеличивается безопасность хранения автомобиля и других вещей. С другой — доступ владельца в гараж сильно усложнится, если механизм створки откажет. Поэтому самодельное полотно должно быть изготовлено с максимальной тщательностью.
Подъемные ворота обладают специфическими рабочими качествами. Оптимальным вариантом является установка такой конструкции в гараж, пристроенный к дому. В нем есть отдельный вход напрямую в жилые помещения, что облегчает ручной подъем полотна в случае заклинивания или отключения электроэнергии. Для обычного гаражного кооператива использование подъемных ворот — не лучший выбор.
Разновидности
Существует несколько вариантов конструкции подъемных ворот:
- поворотные. Створка открывается путем подъема нижнего края с одновременным разворотом в горизонталь. При этом верхний край заходит внутрь гаража;
- секционные. Полотно разделено на две (или больше) частей с шарнирным соединением. Такое полотно гораздо легче поднимать, так как рычаг значительно уменьшается. Можно использовать электродвигатель меньшей мощности;
- рулонные. Их еще называют роллетными. Эту конструкцию также причисляют к группе подъемных ворот, хотя принцип их действия несколько иной. Полотно составлено из множества горизонтальных полос, которые просто наматываются на вал внутри гаража.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- движение створки не требует большого свободного пространства;
- в зимнее время не обязательно убирать снег на всю ширину поворота створок;
- цельная конструкция створки представляет надежную защиту от действий злоумышленников;
- можно установить подъемные створки не только на одиночных, но и на двойных гаражных боксах;
- для подъема створки используется автоматика, что освобождает владельца от необходимости перемещать полотно вручную;
- створку можно утеплить и получить более комфортный режим хранения автомобиля, исключить появление конденсата на внутренней поверхности;
- полотно ворот можно украсить, использовать различные декоративные элементы;
- подъемные ворота можно изготовить самостоятельно, что позволит сэкономить немалые деньги.
Недостатки:
- обвязка полотна уменьшает ширину проема;
- установка подъемных ворот возможна только в проемы прямоугольной формы;
- при самостоятельном изготовлении требуется точный расчет нагрузки, иначе срок службы ворот значительно сокращается;
- ремонт плотна, вышедшего из строя, представляет собой весьма сложную процедуру. Как правило, приходится менять сразу всю конструкцию.
Некоторые недостатки не снижают интерес пользователей к подъемным воротам. Большинство пользователей считает их просто спецификой конструкции, определяющей некоторые требования к качеству сборки и управления. В продаже имеется немало моделей готовых подъемных ворот. Однако большинство владельцев гаражей предпочитает собрать такие ворота самостоятельно. Это обходится во много раз дешевле, а если гараж имеет нестандартные размеры, является единственно возможным вариантом.
Особенности конструкции
Подъемные ворота для гаража — это достаточно простая конструкция. Однако она имеет довольно сложный механизм подъема, который принято называть шарнирно-рычажковым механизмом. Это система тяг и направляющих, обеспечивающая бесшумное перемещение полотна вверх.
Сама конструкция состоит из нескольких основных элементов:
- несущая рама;
- горизонтальные направляющие полотна;
- элементы перемещения створки;
- полотно ворот.
Обратите внимание! Основные элементы должны точно соответствовать друг другу по размерам (особенно несущая рама и полотно). Подъем ворот облегчают пружины, расположенные в нижней части рамы и выполняющие роль противовеса.
Подъем и опускание полотна выполняется с помощью цепной тяги, установленной на верхней части направляющих. При поднимании цепь наматывается на барабан, пока створка не нажмет на концевой выключатель. Опускание происходит под собственным весом после разблокирования электродвигателя и стопорного механизма.
Порядок изготовления подъемных ворот
Процесс сборки ворот проходит в несколько этапов. Они являются продолжением друг друга, поэтому изменить последовательность или игнорировать какой-либо участок работ невозможно. Рассмотрим весь процесс по порядку.
Инструменты и материалы
Для изготовления ворот потребуются:
- деревянный брус для создания несущей рамы;
- швеллер для верхних направляющих и для обвязки полотна;
- листовые материалы для заполнения полотна створки;
- пенопласт для утепления;
- цепь для сборки тяг;
- ролики для перемещения полотна по направляющим;
- пружины диаметром 30 мм для создания противовеса;
- краска, инструменты для ее нанесения;
- болгарка с отрезным и шлифовальным кругом;
- электродрель с набором сверл;
- сварочный инвертер с электродами;
- анкеры, резьбовые соединительные элементы;
- обычные слесарные инструменты — молоток, отвертка, пассатижи и т. д.
На заметку! Перечислены только самые необходимые инструменты и материалы. В зависимости от сложности проекта могут понадобиться дополнительные материалы или приспособления.
Подготовка
Процесс подготовки заключается в составлении сборочного чертежа, спецификации, примерном расчете нагрузок на подъемный механизм. Большинство пользователей берут готовые чертежи в сети, но модифицируют их в соответствии с собственными размерами или условиями монтажа. Кроме этого, надо составить подробный перечень материалов (спецификацию), чтобы сразу закупить все необходимое и не отвлекаться от работ во время сборки.
Расчет нагрузки производится исходя из размера и веса полотна. Самостоятельно его выполнить невозможно, но здесь на помощь приходит онлайн-калькулятор. Их в сети много, найти нужный ресурс по соответствующему запросу несложно.
Порядок сборки
Изготовление подъемных ворот производится в следующем порядке:
- из бруса собирают несущую раму и с помощью анкеров прочно крепят ее в проем. Необходимо обеспечить точность размеров и положения — стоки должны быть вертикальными, расстояние между ними одинаковым на любой высоте;
- из швеллера собирают горизонтальные направляющие и крепят их к потолочной плите с дополнительной опорой на стены. Здесь также важно обеспечить правильное положение (имеется небольшой наклон в сторону проема для исключения зависания полотна в верхней точке);
- изготавливают обвязку полотна. В нее вставляют листовое заполнение и утепляют изнутри пенопластом. В зависимости от размера створки может потребоваться сотовое заполнение с несколькими усиливающими поперечинами;
- к боковым кромкам полотна крепят ролики с прорезиненной рабочей поверхностью. Устанавливают их на верхние направляющие и проверяют соответствие размеров. Для страховки к точке подвеса крепят трос, с помощью которого полотно удерживают от падения;
- выполняют монтаж подъемного устройства. Устанавливают электродвигатель с редуктором, крепят на вал барабан для намотки цепи. На несущей раме крепят пружины противовесов.
Вопросы и ответы
Сборка подъемных ворот вызывает массу вопросов. Для неопытных пользователей здесь имеется множество неясностей, и на поиск нужной информации приходится отвлекаться от процесса сборки. Рассмотрим самые частые вопросы.
Да, можно. Однако в таком случае придется каждый раз крутить ручку, поднимая и опуская полотно. При этом, дублирующий ручной вариант подъема должен быть обязательно, так как подача электроэнергии может быть нестабильной.
В таких ситуациях заходят внутрь и поднимают полотно вручную. Если его заклинило, исправляют возникшие проблемы. Для входа внутрь должна быть или дополнительная дверь в полотне ворот (что нежелательно), или второй вход в гараж (обычно, это прямой проход из дома).
Если гараж расположен в черте усадьбы (пристроен к дому), можно изготовить полотно из легких листовых материалов с утеплением пенопластом. Здесь подойдет фанера, можно даже самостоятельно изготовить сэндвич-панель с сотовым заполнением. У гаражей в кооперативах со слабой охраной облегчать полотно не рекомендуется, так как это значительно облегчит возможность проникновения злоумышленников.
Одним из наиболее надежных вариантов является сборка максимально жестких направляющих в связке с прорезиненными роликами. Это позволит обеспечить неподвижность системы в сочетании с некоторой эластичностью движущихся частей. Кроме этого, надо точно выбрать точку крепления цепной тяги. Она должна приводиться одним двигателем и обеспечивать одинаковое усилие на обеих боковых сторонах полотна, иначе оно будет постоянно смещаться во время движения. Это часто приводит к заклиниванию створки.
Да, можно. Это позволит значительно облегчить створку, исключить возможность возникновения коррозии, обеспечить максимальную долговечность работы ворот. Однако, это обойдется заметно дороже, так как понадобится дюралюминиевый швеллер довольно большой толщины. Иначе обеспечить должную жесткость створки не получится.
Также читайте: Ворота из дерева — особенности, порядок изготовления своими руками, полезные советы. Кроме того, вас может заинтересовать забор из елок.
Обсуждения