На главную

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Откатные ворота — одна из наиболее удобных и практичных конструкций, которыми можно управлять дистанционно или включать с помощью собственного кнопочного поста. Такие ворота обладают массой преимуществ, что делает их самыми популярными и востребованными. Однако основным их достоинством следует считать возможность самостоятельного изготовления — конструкция достаточно проста.

Ролики для откатных ворот
Ролики для откатных ворот

Важно! Кроме того, монтаж даже готового комплекта в любом случае производится прямо на месте эксплуатации и мало отличается от сборки с нуля. Поэтому многие владельцы предпочитают делать ворота своими руками. Основной задачей здесь становится изготовление и установка роликов — элемента, обеспечивающего подвижность створки. Рассмотрим этот вопрос внимательнее.

Что такое роликовая система откатных ворот

Откатные ворота — это створка, которая перемещается по верхним или нижним направляющим. Она может быть поставлена или подвешена на несущей системе, иногда используют сразу оба варианта (если створка тяжелая и надо обеспечить максимальную прочность). Для ее перемещения нужны специальные подвижные опоры — роликовые каретки. Они могут быть использованы как опорные или подвесные элементы, но общая конструкция этого узла в любом случае одинакова.

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Поскольку нагрузка на ролики достаточно велика, существуют специальные требования к их рабочим качествам:

  • компактность, отсутствие принципиального изменения размеров створки;
  • износоустойчивость. Ролики должны обладать максимальной долговечностью;
  • установка каретки должна быть произведена так, чтобы имелся хороший доступ для обслуживания, ремонта или замены;
  • бесшумность перемещения. Это самый важный момент, так как ворота практически полностью создаются из металлических деталей и перемещаются по металлическим направляющим. Лишний грохот здесь недопустим.
Механизм откатных ворот состоит из комплекта деталей, которые в сборке обеспечивают плавное перемещение, а также надежную безударную фиксацию в конце движения
Механизм откатных ворот состоит из комплекта деталей, которые в сборке обеспечивают плавное перемещение, а также надежную безударную фиксацию в конце движения

Еще одним условием хорошей работоспособности каретки является возможность плавной и безударной остановки в конце движения. Это требование условно, так как остановка возможна только при жестком контакте с упором, при котором одновременно задействуется концевой выключатель. Однако всегда есть возможность максимально смягчить контакт — пружинный или эластичный демпфер, мягкие накладки на самих роликах и т. п.

Безотказная работа откатных ворот, плавное и бесшумное движение, безударная остановка в конце движения – все это, в первую очередь, обеспечивают ролики, точнее роликовая система
Безотказная работа откатных ворот, плавное и бесшумное движение, безударная остановка в конце движения – все это, в первую очередь, обеспечивают ролики, точнее роликовая система

На заметку! Все эти требования должны быть выполнены в полной мере. Даже один пункт, не реализованный в конструкции роликовой каретки, значительно ухудшает качество перемещения створки и всех ворот в целом.

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Конструкция роликовой каретки

С точки зрения конструкции, роликовая каретка представляет собой комплект металлических колес, установленных на линейной опоре. Обычно на консоли устанавливают по 8 роликов — их прикрепляют попарно на вертикальную пластину, а вращение передается через подшипники закрытого типа. Несущая консоль прикреплена к монтажной площадке с помощью одного центрального шарнирного элемента. Это позволяет роликам плавно изменять положение при возникновении небольших деформаций направляющих.

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Для небольших створок используются каретки с одним роликом — при сравнительно небольшой нагрузке этого вполне достаточно. Однако, если створка большая или подвешена на верхней направляющей балке, требуется сборка из нескольких роликов.

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Сергей Свистунов
Строитель со стажем, редактор информационного портала Zaborchik.com
Это позволит равномерно распределить вес створки на несколько элементов и уменьшить их износ. В процессе перемещения створки с направляющими должно контактировать не менее 6 роликов. Это позволит распределить нагрузку и продлить срок службы каждой детали.
— Сергей Свистунов Строитель со стажем, редактор информационного портала Zaborchik.com
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Большинство конструкций состоит из следующих элементов:

  • направляющие элементы;
  • ограничительные ролики и ловители, установленные в конечных точках движения створки. Ролики обеспечивают мягкое вхождение, а ловители останавливают створку без излишней жесткости и расшатывания несущих конструкций;
  • улавливающие порталы, установленные в верхней и нижней частях стоек. Они принимают на себя часть веса створки;
  • резиновая заглушка направляющей. Она обеспечивает защиту от грязи и мелкого мусора, предотвращая схождение роликов с рельсы;
  • сами ролики, работающие на принципе тележки (или, точнее, как роликовые коньки);
  • каретки, несущие ролики. Они устанавливаются на верхней или нижней поверхностях створки и обеспечивают передачу нагрузки на несущие элементы.
Монтаж откатных ворот
Монтаж откатных ворот

Не все конструкции роликовых систем имеют полный набор перечисленных элементов. Есть более простые, используемые на небольших и невысоких воротах. Однако большинство деталей так или иначе используются в конструкции, поскольку они обеспечивают остановку и поддержку створки в процессе передвижения.

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Разновидности откатных систем

Существует три вида откатных створок:

  • установленных на нижнюю рельсу;
  • подвешенных на верхнюю несущую балку;
  • консольные системы.
Откатные ворота бывают разных типов
Откатные ворота бывают разных типов

Первая конструкция кажется надежнее — створка опирается всем весом на нижнюю направляющую, что исключает необходимость в установке верхней направляющей. В такой проем может проехать высокий автомобиль с негабаритным грузом (по высоте). Однако нижняя направляющая постоянно засоряется, покрывается слоем грязи, обмерзает и нуждается в частой очистке.

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

На заметку! Любые помехи способствуют сходу роликов с рельсы, что приходится устранять вручную. Это делает использование подобных систем неудобным и обременительным.

Второй тип конструкции не нуждается в использовании нижней направляющей. Ролики перемещаются по верхней балке, изготовленной из двутавра. Они катятся по верхней части нижней полочки, а верхняя служит основанием для карниза, защищающего рельсу от снега и дождя. Такую систему практически не приходится чистить, уход за ней чисто технологический — смазка и замена изношенных элементов. Однако есть ограничение по высоте автотранспорта.

В таких конструкциях усиленный направляющий профиль опирается на столбы ворот или монтируется в проеме стены гаража, а роликовая система держится на верхней балке
В таких конструкциях усиленный направляющий профиль опирается на столбы ворот или монтируется в проеме стены гаража, а роликовая система держится на верхней балке
При этом сами ролики располагают по краям и центру каркаса
При этом сами ролики располагают по краям и центру каркаса

Современные консольные конструкции откатных ворот лишены недостатков обеих систем. Створка расклинена между нижней направляющей и верхним опорным элементом, размещенным на стойке. Когда створка подъезжает к конечной точке, ее удерживает в горизонтальном положении противовес и опорный элемент. Когда она отъезжает назад (в положение «открыто»), она всей длиной опирается на горизонтальную (нижнюю) рельсу и полностью устойчива.

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Обратите внимание! При этом в рабочем проеме (створе ворот) вовсе отсутствуют любые направляющие элементы. Это освобождает владельца от необходимости постоянно чистить конструкцию, удалять грязь и наслоения. Кроме того, это снимает все ограничения по высоте транспорта.

Основа любых откатных устройств – роликовые опорные каретки
Основа любых откатных устройств – роликовые опорные каретки

Виды роликов

Существуют ролики разного типа и назначения. Основными считаются роликовые каретки, обеспечивающие перемещение створки и воспринимающие основную нагрузку. Однако есть и другие элементы:

  • накатной (концевой) ролик. Он крепится к направляющей (не к створке) и служит для плавного завершения движения створки. Когда она подъезжает к ролику, происходит контакт и фиксация створки в уловителе. Дополнительной функцией этого ролика является поддержка полотна, исключающая его провисание;

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

  • роликовый кронштейн. Это элемент поддержки полотна, обеспечивающий его вертикальное положение в любом случае — от полностью открытого, до полностью закрытого. Конструкция этого ролика такова, что он своими выступами охватывает верхнюю кромку створки и не позволяет ей отклониться от вертикали;
  • уловители (верхний и нижний). Это элементы, фиксирующие положение створки при полном закрывании проема. Они принимают на себя переднюю кромку полотна в нижней и верхней точках и обеспечивают ее установку в заданное положение;

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

  • ограничитель бокового качания полотна. Существует много конструкций этого элемента — от самой простой (горизонтальный диск над кареткой или верхней кромкой полотна), до более сложных конструкций с несколькими роликами (до 4 штук в одной сборке). Чем тяжелее ворота, тем больше требуется ограничителей.
Ролики для ворот могут изготавливаться из металлических сплавов или же современных полимеров, каждый вариант имеет свои особенности
Ролики для ворот могут изготавливаться из металлических сплавов или же современных полимеров, каждый вариант имеет свои особенности
Сергей Свистунов
Строитель со стажем, редактор информационного портала Zaborchik.com
Вспомогательные ролики используются на всех заводских моделях откатных ворот. Однако в самодельных конструкциях часто отказываются от некоторых деталей, стремясь упростить и ускорить работы (а иногда из-за обычного незнания особенностей конструкции). В результате возникает лишний шум, детали быстрее изнашиваются, а полотно часто сходит с направляющей.
— Сергей Свистунов Строитель со стажем, редактор информационного портала Zaborchik.com
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Как выбрать

Выбор подходящей роликовой каретки производится исходя из размеров, веса и других параметров полотна ворот. Основные критерии:

  • точки установки роликов;
  • материал изготовления (есть металлические колеса, но иногда встречаются детали из полимерных материалов);
  • прочность конструкции;
  • тип и качество подшипников;
  • производитель;
  • цена комплекта.

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Если вес створки превышает 400 кг, требуется усиленная конструкция каретки. Как правило, установка роликов производится на 4 резьбовых элементах, под которые приходится делать отверстия в кромке полотна (или приваривать специальную монтажную пластину с отверстиями).

Опорные детали воспринимают на себя всю нагрузку от веса ворот, поэтому должны соответствовать основным требованиям
Опорные детали воспринимают на себя всю нагрузку от веса ворот, поэтому должны соответствовать основным требованиям

Обратите внимание! Рассматривать монтаж роликов отдельно нецелесообразно — их плотно привинчивают сверху или снизу полотна, исходя из заданных точек опоры. Это не представляет сложности и входит в общий перечень работ по сборке откатных ворот.

Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы
Ролики для откатных ворот — особенности конструкции, варианты сборки и монтажа, полезные советы

Вопросы и ответы

Рассмотрим самые частые вопросы, которые возникают у неопытных людей в процессе изготовления и монтажа роликовых кареток для откатных ворот.

Можно ли изготовить ролики, вращающиеся просто на осях, без подшипников?

Нет, такие ролики очень быстро заржавеют и утратят подвижность. Единственным перспективным вариантом могут стать бронзовые втулки с такими же осями, но, по степени сложности они будут уступать обычным колесам на подшипниках.

Если консольная конструкция по каким-то причинам недоступна, какой вариант лучше выбрать — с верхней подвеской или нижней опорной рельсой?

В этом вопросе надо руководствоваться условиями эксплуатации и размерами автотранспорта, проходящего через ворота. Если дорога асфальтированная, особой грязи нет, можно выбрать створку с нижней опорой. Однако, на грунтовых дорогах или в условиях частых осадков лучше использовать вариант с верхней направляющей.

Какой металл следует использовать для самостоятельного изготовления роликов?

Оптимальный вариант — нержавеющая сталь. Она достаточно жесткая и не боится коррозии. На таких роликах придется периодически менять подшипники (раз в 4-6 лет), но особого износа или деформаций ожидать не следует.

Что лучше, заказ роликов у токаря и самостоятельное изготовление кареток, или покупка готовых колесных комплектов?

Приобретение готовых роликов всегда предпочтительнее. Никогда не известно, какой металл будет использоваться при изготовлении, насколько квалификация токаря соответствует ожиданиям заказчика. Поэтому, лучше купить готовые изделия с известными параметрами.

Для каких створок могут быть использованы каретки с двумя роликами?

Конструкции с двумя роликами должны быть использованы для перемещения створок весом не более 500 кг. Для более крупных и тяжелых ворот используют каретки с 6-8 роликами.

Также смотрите: Глухой забор — особенности, порядок строительства, советы и рекомендации. Помимо того, вас могут заинтересовать подъемные ворота для гаража.

Видео о фурнитуре для откатных ворот

 

Adblock
detector